Il Virus SW 80/100 è il velivolo da crociera veloce più economico e sicuramente l’aereo ad ala alta più veloce della sua categoria. Realizzato con materiali compositi allo stato dell’arte, è leggero, robusto e offre un carico utile utile senza precedenti di oltre 300 kg (660 libbre). Virus SW 80/100 offre ciò che nessun concorrente è in grado di offrire e ha conquistato cuori di persone in tutto il mondo ed è il best seller fin dalla sua introduzione sul mercato.

IL  DUE VOLTE VINCITORE DELLA SFIDA  NASA
Virus SW 80/100 è in grado di operare a tutte le altezze dal livello del mare fino a 15.000 piedi, decollo e atterraggio da piste corte e oltre ostacoli grazie a freni ad aria unici, è l’aereo leggero più silenzioso e ha uno dei costi operativi più bassi nella sua categoria

La velocità, l’efficienza e la gamma ultra-lunga sono la firma di Pipistrel. Virus SW 80/100 naviga più veloce, va molto più lontano e vola più in alto dei concorrenti, tutto questo mentre brucia meno carburante! Immagina di volare a oltre 260 km / h (140 nodi), facilmente sorvolando il terreno a più di 4500 metri (15.000 piedi) e coprendo distanze di oltre 1500 km (800 NM). Puoi usare Virus SW 80/100. Tutto questo e molto altro!

Grazie alla sua eccellente efficienza aerodinamica, alla struttura del materiale composito più all’avanguardia e ai bassi consumi di carburante nella categoria, il Virus SW 80/100 è ideale per i voli cross-country ad alta velocità, missioni di sorveglianza, ab-initio-, addestramento avanzato ed estremo della manovra, fotografia aerea e operazioni in alta montagna. Lo sapevi che Virus SW 80/100 ha il rapporto di planata di 17: 1 e può planare ulteriormente in caso di emergenza rispetto alla maggior parte degli aeroplani?

Su richiesta speciale, Virus SW 80/100 può essere adattato per missioni speciali, tra cui gimbal per telecamere visive / IR, rilievi geografici, voli transatlantici e altro ancora.

PRESTAZIONI PREMIATE DALLA NASA 
Virus SW 80/100 è l’unico aereo leggero che combina la velocità pura con un risparmio di carburante senza precedenti. Più di 100 unità sono state già vendute in tutto il mondo, vincendo il cuore e acclamando proprietari privati, professionisti dell’aviazione, organizzazioni di addestramento e istruttori militari allo stesso modo, proprio come ha vinto la sfida della NASA. Due volte! Dal momento che le vittorie a PAV challenge 2007 e NASA GAT sfida del centenario del 2008, Virus SW 80/100 è stato ulteriormente perfezionato e ottimizzato per prestazioni ancora migliori.

Il velivolo può essere equipaggiato con motorizzazioni Rotax 912 UL2 (80 hp) o 912 ULS (100 hp) e una vasta gamma di opzioni avioniche. Il nuovo 80 HP Virus SW 80/100 naviga a 246 km / h (133 nodi), consumando meno di 13,6 litri all’ora (3,6 chilometri all’ora). Al 75% della velocità di crociera, la versione da 100 CV si accelera sui cieli a 273 km / h (147 kts)! La versione ASTM-LSA, equipaggiata con l’elica a passo fisso, viaggia a 119 kts, consumando 14,0 litri all’ora (3,7 gph). Questo parla davvero delle prestazioni e dell’economia del nuovo SW.

SICUREZZA, INGEGNERIA E CERTIFICAZIONI MONDIALI
Il Virus SW 80/100 può essere definito un 300 km / h (160 kts) ultralight / LSA, ma è molto più di questo! Con una velocità di penetrazione della turbolenza (arco verde) di 250 km / h (135 nodi) e la VNE di 302 km / h (163 nodi), è possibile sfruttare la crociera ad alta velocità anche in caso di forte turbolenza. Il cockpit rimane tranquillo e confortevole durante tutto il volo! Il Virus SW 80/100 ha i maggiori margini di sicurezza di volo nella sua categoria e può essere equipaggiato con il sistema di soccorso totale, utilizzabile anche alla massima velocità e vicino al terreno.

Tutti i lavori di ingegneria e test del Virus SW 80/100 di 10,71 metri sono stati effettuati presso la sede di Pipistrel ad Ajdovščina, in Slovenia, sotto la supervisione del CAA della Repubblica di Slovenia. Questo distingue Pipistrel dalla maggior parte degli altri produttori, poiché tutta la progettazione, la produzione e i test sono monitorati direttamente dalla CAA, garantendo l’accuratezza dei dati. Prima della sua introduzione sul mercato, oltre un anno di test strutturali e di vibrazione al suolo sono andati avanti senza problemi, seguiti da un vasto programma di test di volo con oltre 100 ore di test cumulativi.

Ora, più di cento aerei Virus SW 80/100 stanno volando in tutto il mondo, in tutte le più disparate situazioni ambientali, dalle alte temperature e umidità della Thailandia tropicale, alle alte quote dell’Ecuador e nelle fredde terre selvagge del Canada. Virus SW 80/100 soddisfa tutti gli standard ASTM-LSA ed è accettato come LSA negli Stati Uniti d’America con un’elica a passo fisso e il MTOW di 550 kg (1210 libbre). In Europa (Stati membri dell’EASA) è possibile registrare Virus SW 100 sotto il permesso VEL-EASA-LSA con un MTOW di 600 kg. Con 472,5 kg Virus SW 80/100 soddisfa anche tutti i requisiti per la classe ultralight / ultralight in Europa, compresa la velocità di stallo di 64 km / h (34 kts) grazie all’innovativo sistema flaperon.

CABINA COMODA E LUSSUOSA
L’esclusivo cockpit di sicurezza rinforzato in kevlar con interni in pelle di lusso ti manterrà comodo e sicuro. Puoi scegliere le tue configurazioni colore gratuitamente!

Il quadro strumenti è realizzato in fibra di carbonio con struttura a vista e può ospitare un’ampia gamma di avionica moderna, tra cui una suite IFR full-cockpit in vetro con autopilota a due assi con comando GPS e controllo elicoidale a velocità costante. Il pannello può essere organizzato secondo i vostri desideri con l’assistenza dei nostri esperti tecnici dell’avionica. Il Virus SW 80/100 ha un’autonomia di oltre 1850 km (1000 nm) e puoi portare con te 40 kg di bagagli.

Ecolution
Il Virus SW 80/100 è una dichiarazione della nostra filosofia di lunga data che consente di ottenere notevoli risultati senza sprecare energia e inquinare l’ambiente. Ogni aeromobile è progettato, fabbricato e perfezionato nella nostra modernissima struttura energeticamente autosufficiente ad Ajdovscina, Slovenia. Usando l’energia geotermica e quella solare per alimentare l’intero processo produttivo, siamo in grado di risparmiare ogni anno 180.000 chilogrammi di emissioni di CO2. Possedendo il nuovo Virus SW 80/100 contribuirai a un mondo migliore e più pulito! La nostra campagna Ecolution rappresenta la missione di Pipistrel per mostrare al mondo che i prodotti ecologici e ad alta tecnologia sono attualmente possibili e disponibili!

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Se vuoi approfondire i successi del Virus sw nel NASA Challenge clicca qui:
http://www.pipistrel.si/news/pipistrel-big-winner-of-nasa-challenge
http://www.pipistrel.si/news/pipistrel_is_the_big_winner_of_nasa

Si precisa che le versioni di serie del Virus SW 80/100 successive al 2011 sono persino migliori di quelle  del prototipo che ha gareggiato per le sfide.

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